Villa Cécile
La villa Cécile, ensemble de villégiature balnéaire, se présente comme une imitation des anciennes bastides provençales. Elle fut bâtie en 1870, à l’emplacement d’une ancienne propriété appartenant à la confrérie du Saint-Esprit.
La villa Cécile, ensemble de villégiature balnéaire, se présente comme une imitation des anciennes bastides provençales. Elle fut bâtie en 1870, à l’emplacement d’une ancienne propriété appartenant à la confrérie du Saint-Esprit.
La gare, construite en 1851, est à l’origine de l’expansion du quartier de L’Estaque demeuré jusque là un village de pêcheurs et de tuiliers. L’arrivée du chemin de fer entraina son essor à la fois économique et démographique renforcé par le phénomène naissant de la villégiature balnéaire.
Héritiers des premières communautés chrétiennes d’Orient, les Melkites sont des catholiques arabophones de rite grec. Leur arrivée à Marseille est liée à la campagne d’Egypte. Persécutés dans l’empire ottoman, de nombreux Melkites se rallièrent à Bonaparte et furent rapatriés avec le corps expéditionnaire français.
Lhôtel de Donine comprend un seul corps de logis, aligné sur rue. Sa façade postérieure donnait sur une cour intérieure, aujourdhui supprimée. Le rez-de-chaussée sur rue a été reconstruit au XIXe siècle, mais le reste de la façade offre un des plus beaux exemples de décor darchitecture de la Renaissance arlésienne…
La construction du phare se déroula de 1861 à 1863 d’après les instructions de l’architecte et ingénieur Léonce Reynaud. Bâti en pierre de cassis, le phare se compose d’un bâtiment rectangulaire contenant deux logements ainsi que d’une tour carrée demi hors oeuvre au centre de la façade antérieure.
Le commanditaire de ce tombeau, Camille Olive, confia la réalisation de louvrage à larchitecte Pascal-Xavier Coste. Sa construction débuta en 1865 et sacheva en 1872. A cette occasion, Coste renoua avec ses travaux de jeunesse sur larchitecture arabe.
Cet ouvrage, construit sur les plans du capitaine Noël, est représentatif des principes darchitecture militaire de lépoque. Le tracé est pentagonal et bastionné. Lartillerie nest plus sur le rempart mais placée sur un massif en terre formant cavalier central.
Ce phare, bâti dès 1834 sous la direction de l’ingénieur Jules Dufresne sera achevé en 1837. En 1906, il est équipé d’une lentille de Fresnel qui en fait l’un des plus puissants de la Méditerranée. Electrifié en 1952, il est finalement automatisé en 1971.
En 1898, lentrepreneur Jean Noble confiait au rocailleur Louis Bortiga laménagement dun décor de rocaille ainsi que la construction dun belvédère dans le jardin de sa résidence. Le belvédère, en forme de tour ruinée, est un remarquable exemple darchitecture fissurée, thème cher aux rocailleurs de lépoque 1900.
A la suite de la promulgation des lois Jules Ferry sur l’école de 1881 et 1882, l’école Anatole France fut construite selon les plans des architectes Charles Maurel et Edouard Angeli.